Maroc à moto Avril/Mai 2016

Pas de souci Dan tes proportions sont respectables,
néanmoins, toute plaisanterie mise à part il est important pour chacun de connaître ces limites.

J'ai vu des personnes qui avaient de l'embonpoints tenir la distance en TT mais et oui il y a un mais c'étaient souvent des anciens pilotes de moto cross.
ça ne t'empêchera pas de faire un beau voyage et à bientôt sur le bateau ha hou ho ho

Oui !!!
Sans condition physique,
Je préfère te dire non.
Par contre,
Si tu n’es pas trop manche au guidon, tu peux, si tu le souhaites,
nous accompagner jusqu’à Boudnib ou même Merzouga (3 jrs) après,
tu files sur Midelt ou Tinghir faire l’Atlas…. ce sera peut-être pour toi la seule possibilité de faire
de la piste facile, car sans condition et seul, je te le déconseille…..
Mais, on en parlera sur le bateau….

L’année dernière, j’ai vraiment souffert du poignet droit, alors,
pour cette année, j’ai changé de guidon.
Premier essai pour trouver la bonne position (pas facile, je tâtonne…)
Premier calage là où il ne fallait pas, et première chute de l’année…..
Vu la position dans laquelle était la moto,
Bin !!! Je n’ai pas regretté d’être sans bagages…

en quoi changé de guidon te ferais passer ton mal au poignet? La rehausse oui mais le guidon je vois pas
en même temps tu t es fait plaisir.

t'es sérieux là ???
Chaque modèle a un galbe différent
et suivant le galbe, tu as une position différente
et suivant la position, des appuis différents
et .....
avance ou recule ton guidon et tu comprendras.....
tu m'inquiètes là

Salut les gars,
Je comprends et j'accepte la proposition on reparlera sur le bateau.

Pour la position des poignets, je suis en accord avec Lucien, chaque guidon a sa morphologie propre.
D’où l'importance de bien le choisir en le tenant dans en main (si cela est possible…)

De mon coté, je fais des tests de ma nouvelle caméra et je cogite à savoir si je la remets sur le casque ou harnais que je viens d'acheter…
(J'ai 100 Go de mem, soit 18h45min de vidéos HD 1080)
Au fait, je vends ma Pan European 1300 ST abs/cbs de 2002 ,135 000 km pneus neuf, Rev à jour et fonctionne à merveille, débridée, si vous connaissez quelqu'un qui rechercherait une GT sportive?
Beaucoup de Pan dépasse allégrement les 250 000 km sans souci!

A bientôt

reculer ou incliner le guidon ok(ça peut même te faire disparaître une tension dans le dos), pour le galbe j'ai des doutes si c'est une tendinite due au fait de maintenir la poignet d'accélérateur dans une certaine position j'ai encore plus de doute.

Une fois j'ai vu une personne à mobilité réduite avec un guidon à galbe sur ça carriole c'est ça Lucien?!!!!


après tu peux faire comme si je n'avais pas fait de remarque UN

tiens j'ai envie d'être chiant ce soir mais encore moins que demain MAROC SI TU M ENTENDS J' ARRIVE

apporte de la crème
tu me feras des massages

Dan pour avoir filmé dans beaucoup de position sur les valises guidons harnais
crash bars et j'en passe ...

Je le répète sur le casque point. après tu peux inclure quelques séquences pour varier mais faut pas en abuser (voir le tableau de bord de la moto ou la bulle ça casse le paysage)
par contre prend des supports de rechange tu laisses tombé le casque et bing support cam mort là fini de filmer.


On pourra avoir une discussion sur le bateau sur le galbe...
des jolies marocaines pour le reste je laisse tombé je m'avoue vaincu

non on en reparlera
https://www.youtube.com/watch?v=Nt8jLQct6jU

Dan qu'est ce que tu comptes acheter pour remplacer ta PAN ?

Ah, oui!!!
bin c'est pas avec toi qu'on aura de belles vidéos

T'es partie au Bardenas pour filmer un rectangle de plexiglass????

C'est une bulle maison, ne me dit pas que les gens achète un truc aussi moche
p'tain!!! avec tes pares buffle, t'as la palme du mauvais goût

Atprod,
Pense à apporter de la vitamine C

Après la Pan European, eh bien je lorgne actuellement sur la Norge !

P'tain!!!
soit il est parti me chercher d'la crème
pour mes massages....
soit, à force de dire des conneries, ils lui ont
coupé la ligne

LA NORGE C'EST BEURK mais comme dit le proverbe merde j'men rappel plus tellement ... beurk

merde tu as une tripoté de routière qui ...beurk j'arrive pas ( après une BM un flat pour essayer)

bon chacun sa moto chacun sa vilaine moto même en étant tolérant non non j'arrive pas
pourtant j'ai eu un 1100 ZZR 600 ZZR de 90 à 95 on est plus sur de la sportivo GT et après dominator 650

LA VITAMINE C j'suis tombé dedans tout petit. La pelle est bien utile sur la route ca permet de ne pas avoir l'impression d'être dans une machine à laver moi je suis en moto sur tout le trajet je prend pas un camion pour transporter la voiture et la voiture pour transporter la moto et après c'est quoi la suite.




ce jour vendredi on entame un joli compte à rebours moins de 2 semaines du départ
je vous souhaite un bon week-end
la pelle la pelle dans la gue... celui à qui j'ai vendu la moto a tenté de rouler avec la bulle d'origine pas plus de 30 mn il a remonté la pelle

Moteur vivant les Guzzi
ça va te changer de la Pan qui est plutôt linéaire
Perso, j'aurai plus été vers la Stelvio

257KG à vide pour la STELVIO 255KG pour la NORGE voilà des motos faites pour l'autoroute

moi je craque pour la V9 Bobber elle est terrible pas une routière mais beaucoup plus fun et cool

En fait, il y a quelques motos (GT Sport) qui ont les caractéristiques que je souhaite, autonomie, entretient (pas de chaine mais du cardan), Abs, protection et maniabilité. A savoir, la Pan quand elle roule, devient très vite agile, maniable, mais à l'arrêt c'est un "Anne mort"… 320kg en de marche sans le top case !
Et la Norge fait partie de ces motos que j'ai sélectionné, mais ils y en a d'autres comme la Trophy SE 1215, la Bmw 1200 RT ou encore la 1400 GTR.
Il faut d'abord que je vende ma Pan, j'en tirerai un meilleur prix que si je devais faire une reprise!

A bientôt

salut haie haie mal au dos toute la nuit le Kiné ostéopathe n'a pas fait correctement son boulot
pas de footing pas de muscu je tourne en rond prêt à mettre une tête au carré au 1er venu

debout je n'ai pas mal donc si la douleur est encore là pour le Maroc on dort pas moto jour et nuit
anti inflammatoire interdiction de pratiquer le poussé de bac Maroc je t'aime


LA NORGE c'est quoi la contraction de la décontraction de NORVEGE

bienvenue parmi les réveillés

animations pour les de 55 ans fin de matinée faites vous plaisir offrez vous une moto


Débarrasses toi de cette transalp qui est fadasse et achètes une 690KTM rally raid c'est un couteau suisse

thé dansant l'après midi

Si tu m'envoie les fonds, je prends
Quoique.....
ces derniers temps, sur T&B, deux sont parti en 690 et les deux, ont eu des problèmes.
Kt et la fiabilité....
si tu ne les emploies pas à ce pour quoi elles sont faites, ça va
sinon......

J'suis dac c'est très con des motos à ce prix là surtout la version rally j'en ai les larmes aux yeux
je l'ai essayé chez le cons la 690 ENDURO putain ca t'arrache les bras si tu ouvres les gaz un peu trop en deux trois et le reste

par contre qu'es ce que c'est haut

ca me fait quand même rêver si tu discutes avec les cons de KTM il n'y a plus de problème et dans la réalité ....

Salut les "gars",

Une fois là-bas, vous allez vous masser mutuellement chacun votre tour?

Promis, je ne regarderai pas…

J ai constaté que vous aviez des points en commun côté galbe et vu que Lucien avoisine les 90kg
Je vous laisse dans votre catégorie
Les lourds

Oui!!! t'as raison
j'ai pas perdu 1 gr
95 à poil
faut dire, que j'ai pas fait bcp d'effort
mais bon, faut pas que ça t'empêche de me masser

Je t'avais parler de mon pote africain mais maintenant ta DAn le damné vous pourriez vous faire des bains de mousses
la marque de vous voulez là on est proche de la zoophilie

Oui, bin!!! n'oublie pas que c'est toi
qui la paie, la mousse    
Je sens que tes petits doigts de fée vont me faire bcp du bien...
J'ai juste mal au dos, au poignet et au pied
et j'ai bcp de mal à régler mon guidon...
le galbe sûrement....