Maroc Avril/Mai 2012 - II

j'ai eu le même problème sur la gsxr je relachais le levier d'un coup sec et hop le contact ne déconnait plus.

serieux,Lucien, tu as vraiment mal ? ça va etre jouable quand meme ?

pour le demarrage de kawette,il faut debrayer pour accionner un contacteur qui permet de demarrer,si la course de la poigné n'est pas suffisante le contacteur n'est pas accionné et la moto ne demarre pas.

nanard a écrit:

serieux,Lucien, tu as vraiment mal ? ça va etre jouable quand meme ?

pour le demarrage de kawette,il faut debrayer pour accionner un contacteur qui permet de demarrer,si la course de la poigné n'est pas suffisante le contacteur n'est pas accionné et la moto ne demarre pas.

idem triumph

Alors l'avis medical???

gaulois a écrit:

Alors l'avis medical???

faut couper

rider a écrit:

gaulois a écrit:

Alors l'avis medical???

faut couper

oui mais quoi??? .... non...quand meme pas....

Nanard, c'était bien ça, soit je débraye vraiment à fond soit je dérègle l'écartement du levier !
Tu viens de gagner tes galons de mécano de la balade. Donc les emmerdes c'est pour toi !!!
Lucien commence à somatiser... Le départ approche !!!
Le WD40, quelqu'un en emmène ? J'ai un bidon de 5 litres et un pulvérisateur de1/2 litre, ça risque de faire trop !
Vous prenez un Camel Back ?

Tiens, page 69 !

Qu'est ce que tu veux faire en plein jbel
avec ton W40 ????
Déshumidifier les dromadaires??
moi j'ai pas de camel back
et comme j'ai mal au talon, je vais éviter
tout ce qui peut me faire courir
alors pour moi, ce sera eau minérale

Ah oui, des nouvelles du pied
bin ici c'est 2 jrs pour avoir rendez-vous avec le médecin + une
dizaine de jrs pour une radio
donc à moins de partir début de l'année prochaine cela ne sert à rien d'aller voir le toubib
j'espère qu'une chose...
c'est que cela n'empire pas pendant le voyage
mais normalement on part pas pour faire des trecks ????
donc......
j'hésite juste pour un anti inflamatoire ???

nanard a écrit:

serieux,Lucien, tu as vraiment mal ? ça va etre jouable quand meme ?

pour le demarrage de kawette,il faut debrayer pour accionner un contacteur qui permet de demarrer,si la course de la poigné n'est pas suffisante le contacteur n'est pas accionné et la moto ne demarre pas.

Et oui, faut débrayer pour démarrer comme sur les Suzuki ! Car cette Kawa n'est pas une vraie Kawa, mais une 1000 V Strom déguisée en Kawa ....
Sur les vraies Kawa, pas besoin de débrayer si tu es au point mort, même avec la béquille latérale sortie

bin oui
j'ai eu des kawas et jamais eu besoin de débayer
z'ont des sacrés antivols chez sucekiki

Lucien a écrit:

Ah oui, des nouvelles du pied
bin ici c'est 2 jrs pour avoir rendez-vous avec le médecin + une
dizaine de jrs pour une radio
donc à moins de partir début de l'année prochaine cela ne sert à rien d'aller voir le toubib
j'espère qu'une chose...
c'est que cela n'empire pas pendant le voyage
mais normalement on part pas pour faire des trecks ????
donc......
j'hésite juste pour un anti inflamatoire ???

Difficile de dire...il faut l'avis du medecin...tu peux avoir des soucis d'estomac apres ...c'est vraiment trop perso et adapté à chaque cas....

Hé oui, c'est une suzette qui s'est déguisée en kawette !
Le Wd 40 ça peut aussi aider à nettoyer une chaine chargée de sable avant de la graisser et de transformer le tout en pâte à rôder. J'vais chercher , j'dois bien en avoir une petite vieille qui traine.

y a l'essence pour çà
et ça!!!!
on est obligé d'en avoir
pis moi je graisse pas, je huile
alors, tes pneus....sont posés ???

Kawette est chez le mécano. je la récupère demain s'il a les plaquettes de frein. Pas pressé je m'en servirai plus. Pressé de voir sa gueule de baroudeuse avec ses boudins quand même !
Tu huiles avec quoi, de l'huile en bombe ou de l'huile au pinceau ? !

de l'huile au pinceau
Castrol EPX 80w-90
sur tout les manuels Honda, il préconise de graisser les chaines à l'huile de boite
et en plus ça revient moins cher
et je fais aussi la vidange cardan de la pan avec
pour le prix d'une bombe huile de chaine tu as 2 litres de Castrol
et avec Castrol.......

Ben j'en apprend tous les jours. J'achetais de EPR( extrem pression resist) 80w90 en vrac pour les boites de vitesse de camion.Pour les cardans je comprends. Pour la chaine, moins. Mais bon, tu t'y connais mieux que moi, et de loin. Elle adhère bien à la chaine ? Elle dégueulasse pas partout ?
C'est vrai que l'essence remplacera le WD 40.

gerard GG a écrit:

Ben j'en apprend tous les jours. J'achetais de EPR( extrem pression resist) 80w90 en vrac pour les boites de vitesse de camion.Pour les cardans je comprends. Pour la chaine, moins. Mais bon, tu t'y connais mieux que moi, et de loin. Elle adhère bien à la chaine ? Elle dégueulasse pas partout ?
C'est vrai que l'essence remplacera le WD 40.

bizarre
la derniere fois que j'ai mis de l'huile,il a fallu que je m'arrete pour nettoyer le pneu
et les copains m'ont dit:'t'es malade"
comprend rien moi

gaulois a écrit:

gerard GG a écrit:

Ben j'en apprend tous les jours. J'achetais de EPR( extrem pression resist) 80w90 en vrac pour les boites de vitesse de camion.Pour les cardans je comprends. Pour la chaine, moins. Mais bon, tu t'y connais mieux que moi, et de loin. Elle adhère bien à la chaine ? Elle dégueulasse pas partout ?
C'est vrai que l'essence remplacera le WD 40.

bizarre
la derniere fois que j'ai mis de l'huile,il a fallu que je m'arrete pour nettoyer le pneu
et les copains m'ont dit:'t'es malade"
comprend rien moi

comprends rien parce qu'on m'a toujours dit de mettre de la graisse machin ultra collante (etr a chaud,ce qui se comprend)

moi je décrasse la chaine avec du gasoil..ensuite je mélange de la graisse avec de l'uile et je graisse au pinceau.

la graisse a le gros désavantage de récolter toute la merde et de tout encrasser sans pénétrer
il est vraix que pour nettoyer le gazoil est impec
moi j'y connais pas plus que ça .... c'est Honda qui dit
moi, c'est au pinceau au retour de balade
quand la chaine est chaud pour bien pénétrer

je n'ai pas jugé utile de dire qu'a chaud la pénétration est plus facile.

rider a écrit:

je n'ai pas jugé utile de dire qu'a chaud la pénétration est plus facile.

ben oui,c'est plus fluide et les dents glissent bien

t'as une béquille centrale, Gérard, sur ta meule