poignée accélérateur qui revient pas

Je viens d'installer mes poignées chauffantes sur la transalp
j'ai un peu forçé pour rentrer la poignée coté accélérateur
depuis ma poignée ne revient pas toute seule
kinkin a une idée ???

la poignée frotte sur le comodo trop poussé mets de l'huile

nan
la poignée ne frotte pas sur le comodo
bizarre....

essaies de le désserer un poil y a forcément un truc ui force kecpart

desserrer quoi ??

le comodo menfin

Ah !!!
bin explique toi
j'essaie tout à l'heure et je te dis

bon, j'ai dévissé le comodo
je l'ai ouvert ça bloque kékepart et j'arrive pas à trouver où.....
j'ai l'impression qu'il manque un guide plastique à l'intérieur du comodo ???
il n'y en a qu'un ( 1/2 quoi)

Lucien a écrit:

bon, j'ai dévissé le comodo
je l'ai ouvert ça bloque kékepart et j'arrive pas à trouver où.....
j'ai l'impression qu'il manque un guide plastique à l'intérieur du comodo ???
il n'y en a qu'un ( 1/2 quoi)

allons bon,si tu as forçé en le rentrant alors que ça fonctionnait "avant" c'est que tu as du forcer par ex.sur une rondelle olastique intermediaire et qui bloque(j ai eu ce cas av sur une de mes motos)il faut demonter et verifier si ça fonctionne de nouveau "sans" poignée.
comment est le cable?il ne serait pas de travers et forcerait?

je pense la même chose mais il faut voir le côté positif!!!pour l'autoroute

oui bin j'ai redémonté le comodo et j'ai rien vu
et pis ils sont tellement malins chez Honda
que pour faire un réglage des cables il faut démonter la moitié de la moto
en forçant pour rentrer la poignée chauffant j'ai dû soit détendre un cable
soit bouger quelque chose mais quoi????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

bon !!!
je trouve pas
il va falloir que je démonte les flans et le réservoir pour essayer de régler les cables
fait ch.er
pour l'instant je vais rouler comme ça

cherche médor cherche (le cable de retour)

rider a écrit:

cherche médor cherche (le cable de retour)

Pas bete ça
tu as enlevé la poignee et regardé en simulant un effort dans le sens de pose?y'a toujours une reponse

ouais bin ça me fait .....
parce que j'avais tout défait
et que je viens juste de tout remonter
et mainan il faut que je redéfassasse de nouveaux

ça t'occupe

nan, ça m'fait chier

Lucien a écrit:

nan, ça m'fait chier

Betement la poignee tourne sur quoi????tu n'aurais rien écrasé par hasard? je dis ça,hein,vu les resultats....

ce qui est bizarre c'est que la poignée n'est pas dure à touner
elle ne revient pas....

en effet,c'est bizarre tu n'as plus qua démonter le réservoir et vérifier le cable de retour,
et le ressort de rappel

ça se change un ressort de rappel ??

oui mais perso j'en ai jamais vu cassé donc je penche plus pour un problème de cable.

ou de poignée

probable en forcant il est possible que tu es voilé la demie came ou la paroie du guide de la cocote
démonte la poignée completement et fai la naviguer a vide dans le guide

ps quand tu aurra enlevé les cables de la poignée tire dessus a la main s'il revient ne perd pas ton temps a démonter
le résevoir c'est la poignée ou le comodo.

rider a écrit:

probable en forcant il est possible que tu es voilé la demie came ou la paroie du guide de la cocote
démonte la poignée completement et fai la naviguer a vide dans le guide

ps quand tu aurra enlevé les cables de la poignée tire dessus a la main s'il revient ne perd pas ton temps a démonter
le résevoir c'est la poignée ou le comodo.

je pense à ça aussi....et au ressort
Par contre les nouveaux modeles de moto à accelerateur electronique.....BONJOUR POUR REPARER