Compte rendu Maroc (couscous boulets)

je commence l'entrainement des lundi.

juste la condition physique
pour le reste tu n'auras aucun problème
c'est juste du plaisir

sur le bon coin j'ai vu une 500 kle surbaissée pour 1850€ en charente

Je pense que tu peux trouver moins cher
tiens regarde >>là<< ça vaut peut être le coup de se déplacer ????

tiens il y en a une à Montargis....
>>ici<<
si elle t'intéresse je peux aller la voir

celle de la moselle me semble bien mieux

à voir ????

Salut,

EXCELLENT !

Ca pourrait faire film. Une comédie, en plus.

Vraiment nickel tout ça. Je me répète, mais ça fait envie, c'est clair.
Et puis, en chier un peu de temps en temps, c'est quand même pas bien grave, non ?
Ca nous change de notre petit confort quotidien à deux balles.
Ca me fait penser à une de nos devises, lorsque j'étais sous les drapeaux : Croire et Oser !
Voilà, il faut juste ça : Il faut y croire et il faut se lancer (comme pour ton "escalade" à 2 roues...)

Bon, je vais me remettre un peu au sport moi (allez, allez... hop, hop, hop... p'tites foulées, bras souples...)

Faut vraiment que je me trouve un trail, et fissa !

A bientôt, pour la suite de tes aventures... (la page 5 bientôt en kiosque ?)

V

Jour 11 – Agdz/Skoura/Demnate/Aït Ourir

J’ai vraiment bien fait de chercher un hôtel. Toute la nuit j’ai été malade comme un chien et bien sûr
au matin quand je pense à sortir la moto il est trop tard…
Le gars la sortie lui-même… je vais pour m’excuser
Pas de problème….
Je remonte dans la chambre préparer mes bagages.
Guillaume arrive. Ok je charge et on y va…(les marmottes sont prêtes avant moi…c’est vous dire
l’état dans lequel je suis )
Eux arrivent à la fin de leur voyage et doivent donc remonter sur Tanger.
Ils ont prévu la route Skoura/Demnate et de faire étape aux cascades d’Ouzoud.
Impec, on a le même itinéraire, nous nous séparerons à Demnate.
Nous roulons de concert jusqu’à Ouarzazate.
A Ouarzazate, j’ai vraiment besoin d’aller aux toilettes et manque de bol, nous tombons dans un
embouteillage. Si, si !!
Connaissant bien le coin pour y être passé plusieurs fois je sais qu’il y a juste à la sortie de la ville
en direction de Skoura une station Total
Je n’ai pas le choix, quand faut y aller, faut y aller………..Sans me soucier si mes collègues me suivent,
j’enclenche le mode « conduite à la Parisienne ».
Je déboite toute la file, traverse Ouarzazate, et me gare à la station Total. Je file aux toilettes. Pas très
pratique avec la veste, le pantalon de moto avec bretelles et la porte qui ne ferme pas…..
Je fais le plein de la moto et patiente encore 5 minutes. Personne
Je me dis, de deux choses l’une !!! Soit ils sont déjà passés et dans l’état ou je suis faut pas compter
les rattraper soit ils sont encore dans Ouarzazate et à la vitesse ou je vais rouler ils vont forcément me rejoindre.
Je reprends donc la route et j’ai bien fait parce que je ne les reverrai pas. Ils étaient donc forcément passés.
Ils ont dû se demander, quelle mouche m’avait piquée ????
Dommage , bien que, malade comme je l’étais je ne devais pas être de très bonne compagnie et dans
mon état, j’aurai eu beaucoup de mal à suivre un rythme soutenu.
La route de Skoura à Demnate est superbe mais fatiguante et piégeuse .
Par endroit, le revêtement est très abîmé ou alors il n’y en a plus.
C’est trous, gravier, cailloux et pièges à motards…






























A Demnate, la ville ne me dit rien. Je continue sur Aït Ourir où j’arrive vers 15h.
Je trouve un hôtel, prends une douche et dodo.
A 20h, j’ouvre un œil que je referme aussitôt jusqu’au lendemain matin.

Jour 12 – Aït Ourir/Oukaïmeden/Tizi n’Test/Taroudant (haut Atlas)

Ce matin, le réveil est difficile. Je suis courbaturé de partout.









Oukaïmeden, est la plus haute station de ski d’Afrique.
Je suis surpris de devoir payer un droit de 1,5 dirham pour accéder à la station.
La route se termine ici en cul de sac.
Soit je fais demi tour, soit je prends la piste pour rejoindre Asni.
Bien que je sois seul et en petite forme, je décide de tenter la piste…..
La descente est sévère et les virages plutôt serrés





Je descends depuis pas bien longtemps, que je sors un peu large d’un virage et….. En voulant éviter une grosse pierre
je mets la roue dans une ornière. Je perds l’équilibre, et je couche la moto…
Je l’crois pas !!
Ça commence bien…
Rien de bien méchant en soit, sauf qu’en voulant relever la moto…. rebelote, je me refais un tour de reins….
décidément impossible de relever cette moto seul
Merde, merde, merde
Malgré la fraîcheur d’altitude, je transpire
Je suis fatigué et j’ai un petit moment de solitude.
La moto pisse l’essence par le trop plein
J’entreprends de défaire les bagages pour alléger la moto quand....
L’essence y coule ????
Hein !! bin, d’où tu sors toi ???
T’es mon sauveur… tu m’aides j’y arrive pas tout seul
Le gars m’explique que l’hiver il est guide de montagne à la station et qu’il a de la famille en France en Haute Savoie. Ce sont eux qui lui on envoyé son blouson il en est fier.





Bon !! Ça ne s’engage pas très bien tout ça….
Après réflexion avec moi-même, Je décide quand même de continuer par la piste.
Ce qui à plusieurs, aurait été un vrai plaisir, devient vite pesant.











Ok, je ne suis pas en grande forme et ce n’est pas l’idéal pour faire de la piste, mais surtout, me sachant seul,
je roule avec un excès de prudence. Je n’ai pas envie d’attendre des heures, une hypothétique aide pour relever la moto,
ce qui fait que je ne suis pas dans le rythme, ni le bon tempo et comme je n’ai pas la bonne vitesse, je n’ai pas le bon équilibre.
La piste n’est pas très difficile mais Je roule avec appréhension et de plus je me trompe. J’atterri dans un village en cul de sac ….demi tour, je tâtonne et ne suis pas sûr de mon itinéraire.
Dommage … mais quand on est seul, il est impératif de pouvoir relever sa moto sans aide et ce n’est pas mon cas.

enfin !!
au bout d’une heure environ je décide de faire demi tour et de rejoindre Asni par la route.
Incroyable ! comme il est beaucoup plus facile de monter que de descendre. Je mets moitié moins de temps pour remonter.
Comme des images valent mieux que toutes les explications du monde….
J’ai trouvé sur le net une vidéo de gars qui font cette même piste en mobylettes KTM dans le sens inverse.Ils montent alors que moi je descendais. Quoique !! j’ai fais les deux puisque j’ai fais demi tour…..




Sur la 2eme vidéo j’ai dû faire demi tour à environ 2,58 mn
Tout à la fin de la vidéo le gars dit c’est à gauche on voit le village en contrebas c’est là que je me suis trompé mais à l’aller je venais du haut.J’ai continué le virage sans même voir l’embranchement de la piste. C’est en remontant du village que je l’ai vu….
P’tain les mecs je les envie avec leur mobylette KTM 250 exc et 530 exc. C’est autre chose qu’avec une bécane qui fait 220kg tout pleins fait + les bagages et le pare carter. Mais comment descendre jusqu’au Maroc avec une bilette pareille ???
Si vous connaissez un bicylindre à moins de 180 kg, je prends

une 500 kawa bien jolies les photos

A Asni la route coure en fond de vallée en longeant l’oued puis c’est la montée du Tizi n’Test



















Le col Tizi n'test

Du Tizi n’Test je me laisse glisser gentiment puis c’est en gros une longue ligne droite jusqu’à Taroudant.













A Taroudant après avoir tourné dans la médina à la recherche d’un hôtel, je passe un deal avec un conducteur de calèche. Tu me trouve un hôtel pas cher (voir bons plans) et si je fais affaire, tu viens me chercher à l’hôtel à 20h pour visite de la ville. Marché conclus à 20h le gars passe me prendre me fais une visite de la ville, me dépose au resto, m’attend pendant que je mange (rassurez-vous je lui ai proposé de m’accompagner, mais il a refusé) puis poursuite de la visite et retour à l’hôtel vers minuit. Dommage mais j’avais oublié l’appareil photo.

Sympa ! Vraiment toujours très sympa tes photos de ton périple...
Mais par contre, je trouve extrêmement dommage que tu ais dû terminer tout seul.
C'est clair que, à 2, 3 ou 4, c'est vachement plus cool, et plus rassurant, en cas de chute ou de panne.

A plus,

V

Entièrement d’accord avec toi.. Branast
Sauf si tu as un mono, il faut être plusieurs pour s’aventurer partout.
Mais , il ne faut pas pour autant redouter d’entreprendre ce voyage seul…
Sur le bateau, suivant les périodes, tu as pleins d’opportunités pour, soit trouver un compagnon, soit trouver un groupe.
Mon problème a été qu’au départ..... je n’étais pas seul…….
J’étais accompagné en autre, d’un champion du monde d’enduro qui par malheur, a peur de la piste…..
Un peu comme un poisson qui a peur de l’eau…
C’est comme ça !!
J’y suis allé pour faire un repérage et, malgré tout, j’ai vraiment adoré ce voyage
C’est la raison pour laquelle au départ je n’ai pas du tout compris la polémique
Certains essayait de justifier leur échec, alors que moi j’avais vécu un truc formidable.
Mais je ferais une mise au point plus tard .

rider a écrit:

une 500 kawa bien jolies les photos

>> ??????<<< ça donne envie
181kg à vide quand même...
je réflèche, je réflèche

Jour 13 et 14 – Taroudant / Agadir/ Essaouira

Devise du calèche de Taroudant
A Taroudant toujours content, jamais mal aux dents
A Marrakech, arnaquèche
A Essaouira tout ira….etc…

Pas grand chose à dire sur la route. Rien d’exceptionnel à part qu’on voit la mer.




A Essaouira, pour la première fois du voyage, je prends une journée de repos.
J’en ai bien besoin.







Au programme, farniente, et popote
Mare de la tajine… je file au port acheter 2 belles daurades bien fraîches





A Essaouira, comme dans toutes les grandes villes, il y a toutes les commodités



Gaffe où l’on met les pieds

des daurades

ça change un peu de la tajine sans épice
t'aurais aimé, c'est moi qui l'ai cuisiné